تعمل المعالجة السطحية على حماية العجلات المصنوعة من سبائك الألومنيوم، وتعزيز مقاومة التآكل لإطالة عمر الخدمة، وتلبية المتطلبات الجمالية. يعتبر الطلاء حاليًا هو العملية السائدة، في حين أن استخدام الطلاء الكهربائي يتناقص تدريجيًا بسبب المخاوف البيئية.
تشمل طرق الطلاء الرش اليدوي والآلي. يجعل الرش اليدوي من الصعب التحكم في سمك الطلاء وجودته، في حين أن الرش التلقائي يسمح بالتحكم الدقيق والموحد في سمك الطلاء. يتكون تدفق العملية العام من المعالجة المسبقة، وتطبيق المسحوق الأساسي، وتطبيق الطلاء الملون، وتطبيق المسحوق الشفاف.
يعد طلاء العجلات-المائي صديقًا للبيئة وآمنًا ويوفر أداءً ممتازًا. بفضل محتواه المنخفض من المركبات العضوية المتطايرة-حوالي خمس-المحتوى الموجود في الدهانات القائمة على المذيبات-الدهانات-يتوافق مع اللوائح البيئية بسهولة أكبر. تعتبر الدهانات ذات الأساس المائي- مقاومة للهب- والانفجارات-، مما يضمن درجة عالية من السلامة. وهي قابلة للمقارنة مع الدهانات{11}}المذيبة من حيث اللمعان والصلابة ومقاومة الطقس، مع توفير مقاومة فائقة للصدمات وميل أقل للتشقق.
تتضمن الجوانب الرئيسية لمراقبة جودة الطلاء الحفاظ على بيئة إنتاج نظيفة وخالية من الغبار-. يجب التحكم بشكل صارم في لزوجة الطلاء لمنع الترهل. بالإضافة إلى ذلك، تتطلب درجة حرارة الخبز ومدته رقابة صارمة؛ تؤدي درجة الحرارة أو الوقت غير الكافي إلى صلابة غير كافية، في حين أن درجة الحرارة أو الوقت الزائد يمكن أن يتسبب في هشاشة الطلاء.
